একটি ইঞ্জিনের তিনটি প্রধান ফিল্টার

একটি ইঞ্জিনে তিনটি ফিল্টার থাকে: বায়ু, তেল এবং জ্বালানী। তারা ইঞ্জিনের ইনটেক সিস্টেম, লুব্রিকেশন সিস্টেম এবং দহন সিস্টেমে মিডিয়া ফিল্টার করার জন্য দায়ী।

বাতাস পরিশোধক

এয়ার ফিল্টারটি ইঞ্জিনের ইনটেক সিস্টেমে অবস্থিত এবং বাতাস পরিষ্কার করতে ব্যবহৃত এক বা একাধিক ফিল্টার উপাদান নিয়ে গঠিত। এর প্রধান কাজ হল সিলিন্ডারে প্রবেশ করা বাতাসের ক্ষতিকারক অমেধ্যগুলিকে ফিল্টার করা, যার ফলে সিলিন্ডার, পিস্টন, পিস্টন রিং, ভালভ এবং ভালভ সিটের প্রাথমিক পরিধান হ্রাস করে।

তেল পরিশোধক

তেল ফিল্টারটি ইঞ্জিনের তৈলাক্তকরণ সিস্টেমে অবস্থিত। এর আপস্ট্রিম হল তেল পাম্প, এবং ডাউনস্ট্রিম হল ইঞ্জিনের সমস্ত অংশ যেগুলির জন্য তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন। এর কাজ হল তেলের প্যানে তেলের ক্ষতিকারক অমেধ্য ফিল্টার করা, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, সংযোগকারী রড, ক্যামশ্যাফ্ট, টার্বোচার্জার, পিস্টন রিং এবং তৈলাক্তকরণ, শীতলকরণ এবং পরিষ্কারের জন্য অন্যান্য চলমান অংশগুলিতে পরিষ্কার তেল সরবরাহ করা, যার ফলে পরিষেবার আয়ু বাড়ানো। এই অংশগুলির।

জ্বালানী পরিশোধক

তিন ধরনের ফুয়েল ফিল্টার রয়েছে: ডিজেল ফুয়েল ফিল্টার, গ্যাসোলিন ফুয়েল ফিল্টার এবং প্রাকৃতিক গ্যাস ফুয়েল ফিল্টার। এর কাজ হল ইঞ্জিনের জ্বালানী সিস্টেমে ক্ষতিকারক কণা এবং আর্দ্রতা ফিল্টার করা, যার ফলে তেল পাম্পের অগ্রভাগ, সিলিন্ডার লাইনার এবং পিস্টন রিংগুলিকে রক্ষা করা, পরিধান হ্রাস করা এবং আটকানো এড়ানো।